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1.攻克技術(shù)和節(jié)拍難點(diǎn)，用機(jī)器人自動(dòng)噴油代替人工刷油，比其他SMxTROUGH自動(dòng)線還要節(jié)省50%作業(yè) 人員；

2.采用NC+斷替夾具的車切方式，實(shí)現(xiàn)7車型混線生產(chǎn)；

3.利用垂直空間，把點(diǎn)焊機(jī)器人布置在斷替夾具上方，節(jié)省了30%布局尺寸；

4.首次在SMxTROUGH項(xiàng)目采用基準(zhǔn)機(jī)器人的方式，同時(shí)滿足多車型切換的空間需求和板件定位的精度需求；

5.使用了虛擬調(diào)試技術(shù)，線體集成通電后通過導(dǎo)入離線程序，節(jié)省了70%的示教和調(diào)試的工時(shí)；

6.采用豐田獨(dú)有電氣控制技術(shù)和自動(dòng)聯(lián)動(dòng)功能，滿足工業(yè)4.0的技術(shù)創(chuàng)新，生產(chǎn)節(jié)拍48秒/件，年產(chǎn)22.8萬臺(tái)；

智能家具機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線

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該項(xiàng)目采用世界領(lǐng)先線纜內(nèi)藏式高速NACHI機(jī)器人10臺(tái)，其中4臺(tái)焊接螺柱的機(jī)器人，3臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)器人，3臺(tái)搬運(yùn)增打機(jī)器人，整線內(nèi)含沖孔、點(diǎn)焊、搬運(yùn)植釘、增打工藝?？蓪?shí)現(xiàn)3種車型的混線生產(chǎn)，采用豐田獨(dú)有電氣控制技術(shù)和自動(dòng)聯(lián)動(dòng)功能。占地緊湊集約，生產(chǎn)節(jié)拍48秒/件，年產(chǎn)20萬臺(tái)。點(diǎn)擊查看詳情

智能家具機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線

汽車零部件機(jī)器人自動(dòng)生產(chǎn)線采用OTC新技術(shù)SynchroFeed超低飛賊焊接配置，無線示教TIG焊接鎢針研磨技術(shù)應(yīng)用電氣控制系統(tǒng)全新理念點(diǎn)擊查看詳情